本报讯 (记者杜丁) 昨日，北京市规划委副主任夏林茂表示，北京新东站确定要在朝阳和通州分设两站。

　　新东站规划五个站台

　　新东站在通州将落户果园地区，未来市郊铁路S6线、两广路大容量公交均将在此换乘。新北京东站将成为京东又一大重要的交通枢纽与节点。新北京东站规划了五个站台，列车平均设计时速350公里，并将成为京唐城际铁路的始发站，也是北京到秦皇岛城际铁路的最重要的一个部分。

　　“一环三路”穿通州而过

　　此外，通州区常务副区长岳鹏介绍，今后将有八条轨道线路，包括M1、M6、S6、R1、亦庄线、新机场线等直达通州。另外，一条从海淀直通通州新城的轨道交通R1线，已进入调研阶段。

　　除了轨道交通，六环路和京沈、京哈、京津塘高速公路“一环三路”穿通州境内而过，京承铁路、京秦电气化铁路在通州城内交会。目前，通州新城正在开展运河核心区规划研究工作，通州新城原先的规划也正在进行调整，目前新版规划已接近完成。

　　市规划委副主任夏林茂介绍，从海淀直通通州新城的轨道线路目前定名为R1线，与地铁1号线和地铁6号线平行，“更靠近1号线。”他表示，“届时，市民从城东可直达城西。而从某种意义上讲，这就是大站快轨。”夏林茂表示，R1线是北京首条R打头的轨道交通线路。